V mnohých novších vozidlách je ťažké alebo už nie je možné poklepať na signál D+ priamo z alternátora. Tento spínací signál D+ je však potrebný na rozpoznanie chodu motora a uvedenie do prevádzky rôznych prídavných zariadení. Na motoroch bez inteligentného alternátora to funguje so simulátorom D+, pretože detekuje stúpajúce napätie štartovacej batérie a pripája sa. Na vozidlách s inteligentným alternátorom - väčšinou Euro 6 - je to možné iba s aktívnym simulátorom D+. Je pripevnený priamo k motoru (sada káblov alebo podobne) pomocou sťahovacích páskov a je spustený vibráciami motora. Keď sa motor zastaví, signál sa automaticky vypne. Oneskorenie je individuálne nastaviteľné. Funkcia je indikovaná pomocou LED.